雑記帳2019

2019/05/27

スワップミート同窓会2019 の巻

日曜日はスワップミート同窓会2019 へ。

今回は諸事情でぶらぶら無しの直行直帰だったので戦利品の紹介のみ。帰りの電車で彩の国所沢古本まつりの広告を見ましたがすでに遅く、また来年… その代わりと言ってはなんですが、今回鉄模イベントで久々に散財。戦利品のほかにもプライサーの工作機械セット (むっちゃ精密) とか、机の下にこっそり並んでいる本とか (サイクロとかあったねぇ)、つぼみの B タンクとか色々気になるものがりましたがちょっと買い過ぎなのでパス。

戦利品

SE15H0SLTP
ちょっぴり安かったので４つほど追加。お供になるアルモーターV 取付板が品切れだったのでしばらく在庫でやりくりしましょうか。アルモーターV は在庫あるのに取付板が品切れとはこれいかに? ほかのモーター (サンキョーとかミネベア) で使われているのでしょうか。
極小ピボット軸受 (アルモデル)
製作中の客車に使えるか?
φ11.5 動輪
B タンクに使うには直径が大きいけど、おためしで購入。ちょっと B タンクの台枠に当ててみたら、台枠のバージョンによって使えるものと使えないものがあるようです。
屋台 (珊瑚)
半額でなんと 200円！
鉄道模型図面集、同(II)、同追補
KKC 展示会の記事で気になっていたので購入。模型化図面は実物の形式図とはまた違った味わいがありますね。
蒸機を作ろう
図面集と併せて購入。冒頭の器用さの件、欧米人は工具や機械で補うというのをカラーブックスで見たような。でも、町工場みたいな工作機械を置ける環境ばかりでもないし、工作機械ありきの記事ばかりだと逆に自作の敷居が上がるんじゃないかな。今後は、精度の必要な部品やディテールパーツは CAD で書いて外注や3dプリントになっていくかもしれないですね。CAD 勉強しないと。

2019/05/26

GCC 8.3 (その 2) の巻

Haiku 公式コンパイラが 8.3.0 に上がりましたのでさっそくクロスビルドを試してみました。

x86_64 版は問題なくクロスビルドツール、Haiku のビルドができましたが、gcc2 hybrid 版はクロスビルドツールのビルドに失敗するようです。それにしても、あれだけあった Werror=class-memaccess をあっさり解決したのはすごい。

2019/05/25

マスターピース静鉄秋葉線ハ3形の製作 (その 1) の巻

前回の買い出しで購入したキットを組み始めました。本製品のカプラーは端梁とロスト一体のフックカプラーですが、当鉄道ではベーカーカプラーが標準なので他車と連結できるよう改造が必要となります。

まず、床板にエコーのカプラー台が入るように穴を開けます (中心からズレたらヤスってカバー)。カプラー台はここでいきなりハンダ付けせず、台車が組み上がってから厚みを決めたいと思います。

ボディー内枠は、上記カプラー台が当たらないように糸のことヤスリで妻板側に切り広げておきました。

側板や妻板などを貼り合わせて、今日はここまで (裏面は見せられないyo)。

部品はニッパーやはさみでもいでますが、そろそろエッチングニッパーがほしいところ…

2019/05/18

東京買い出しの巻

久々の買い出しです。

まずは昨年 12月新規開店の渋谷 IMON へ。まずは駅前で一枚。

新しいお店は、よく行く横浜店と比べても雰囲気的に変わりなく、さすがチェーン店。それでも普段見られない電飾関係のパーツなどの見本が貼ってあるところ等が旗艦店といったところでしょうか。パーツをじっくり見るには良いですね。

次は神保町へ。新本とツートップには良いものなし。澤口書店で片上鉄道の形式図 (山陰鉄道研究会刊) 購入。新たな巡回地となるでしょうか? KKC 本も見てみたけど微妙なところ。「あなたにも蒸機が作れる」じゃないけど、工作機械を使わない基本の製作法がもっと書いてないとちょっと参考にならないかな。

最後に、移転した天賞堂へ。向かいのビルがいい感じです。

お店は移転前から N と中古を除いてワンフロアにした感じでしょうか。心配していた部品、素材の扱いも以前と同じくあるようで一安心です。あそこの部品棚をいじるのが好きなのよ。

今回の戦利品

岡山県・備前市同和鉱業株式会社片上鉄道事業所　車輌竣功図綴 (山陰鉄道研究会)
片上鉄道と言えばボキー客車が有名ですが、中程に出てくる大量の2 軸客車群がええぞ、ええぞぅ!!
静鉄秋葉線ハ3（マスターピース）
2 軸客車の新作と聞いては買わざるを得ない…
ドア (フジモデル 1115)、筋目板 (エコー 985)
在庫の客車改造用に購入。筋目板はちょっと厚かったかも。

2019/05/12

つぼみ堂 B タンク修理 (その 2) の巻

B タンクの上下取り付けネジの水タンク側のネジ穴は力が掛かるのかだめになりやすく、家にも数台前が閉まらないのがいます。今まで良い修理方法が思いつかなかったのですが、今回、別の帯板にネジを切り上からハンダ付けしてみることにしました。

エッチングキットの余ったランナーに作図した紙を木工用ボンドで貼り付け、端から 1.5mm のところに φ1.6 穴を開けてから切り出します。紙を剥がすときに残ったボンドは、軽くやすれば洗浄しなくても綺麗に落ちます。

ネジ穴部分は念の為 3 枚重ねにします。これもランナーから切り出しです。穴を貫通させてから M2 ネジを切って完成です。

できた部品を水タンクに入れ、ネジで仮止めして両端にハンダを流して止めておしまい。あとで分解するかもしれないので全体には流しません。

上下取り付けネジはネジ穴保護のため、プラネジに変えておきました。気休め?

2019/05/05

GCC 9.1 の巻

久々に GCC のメジャーバージョンアップ、GCC 9.1.0 が出ましたのでいつものように試してみました。正式に Haiku をビルドするには、syslib も作らないといけませんが、とりあえずエラーチェック用のクロスビルドツールは GCC 8.3.0 にパッチを当てた後、gcc/config/haiku.h と headers/os/BeBuild.h の修正で問題なくビルドできました。

x86_64, hrev53106 で試した結果 (buildlog)

-Werror=address-of-packed-member (61 errors)
-Werror=class-memaccess (311 errors)
-Werror=format-overflow= (7 errors)
-Werror=format-truncation= (1 errors)
-Werror=nonnull-compare (2 errors)
-Werror=restrict (1 error)
-Werror=stringop-truncation (1 error)
-Werror=vla-larger-than= (1 error)

まだまだ、class-memaccess と string 関係のエラーがたくさんありますが、特に class-memaccess の修正は単純な void* キャストではリジェクトされるので難しいところです。ほかにも、auto_ptr や dynamic exception specifications の削除 (-Wdeprecated) もあり、コンパイラの更新はまだまだ先になりそうです。beta2 で変わるでしょうか?